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Articles Tagués ‘commerces’

Voyage à Bâle: 3 – Gundeldinger Feld

Publié dans 1 - espaces, 1.3 - espaces de rencontre (bars et cafés), 1.4 - espaces publics, B - Tendances, C - Idées, E - Reportages, tagué , , , , , , , à décembre 5, 2009 | Laisser un Commentaire »

Après notre tour de la banlieue Sud de Bâle, revenons vers le centre ville, et précisément au 192 de la Dornacherstrasse, où une vieille usine désaffectée est devenue un centre de quartier regroupant les activités les plus diverses, le Gundeldinger Feld. L’histoire du lieu aurait pu être la même de beaucoup d’autres cas similaires: une [...]

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Le marché dominical d’Ouchy

Publié dans 1 - espaces, 1.3 - espaces de rencontre (bars et cafés), 3 - événements, C - Idées, tagué , , , , , à août 2, 2009 | 2 Commentaires »

(image: Flickr by Stephanie Booth) J’aime les marchés. Faire ses achats à l’air libre, acheter des produits locaux directement chez les paysans, parler directement avec le vendeur sont des plaisir que aucun supermarché ne pourra jamais remplacer. Malheureusement, les marchés ont souvent des horaires inconfortables: ils ouvrent souvent une-deux fois par semaine, très tôt le [...]

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Pietralata: plans d’urbanisme et stratégies commerciales

Publié dans 1 - espaces, 1.3 - espaces de rencontre (bars et cafés), 1.4 - espaces publics, 2 - transports, D - Reflexions, tagué , , , à avril 9, 2009 | Laisser un Commentaire »

Un des éléments qui caractérisent l’espace urbain est le commerce. Le commerce est là ou les gents se réunissent, et souvent est le facteur qui crée les liens entre les habitants d’une ville. Et le commerce est un des éléments qui échappent plus facilement à la planification urbaine. Les boutiques ouvrent et ferment très rapidement [...]

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Tysons Corner construit son centre-ville

Publié dans 1 - espaces, 1.1 - logements, 1.2 - places de travail, 1.3 - espaces de rencontre (bars et cafés), 1.4 - espaces publics, 2 - transports, 2.1 - marche à pied, 2.2 - bicyclette, 2.3 - transports publics, 2.4 - voiture, A - News, B - Tendances, D - Reflexions, tagué , , , , , , à décembre 15, 2008 | Laisser un Commentaire »

“From ancient times, what made a city a city was how it functioned, not how it looked. And this is especially true today, for we have not built a single old-style downtown from raw dirt in seventy-five years.” (Depuis l’antiquité, ce qui rendait “ville” la ville était son fonctionnement, pas sa forme. Et ça est [...]

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integrer un parking souterrain dans un tissu urbain compacte

Publié dans 1 - espaces, 1.4 - espaces publics, 2 - transports, 2.1 - marche à pied, 2.4 - voiture, C - Idées, tagué , , , , à novembre 13, 2008 | Laisser un Commentaire »

Voici un exemple de parking souterrain intégré dans un tissu urbain dense: le parking du Rotillon à Lausanne. Sa rampe s’intègre avec le bâtiment et ne coupe pas la continuité des trottoirs et des commerces le long de la Rue Centrale.

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