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Archive pour la catégorie ‘1.4 – espaces publics’

Il y a quelque semaine, j’ai découvert le quartier “sur les Moulins” (plus de détails là et là) à Denges, entre Lausanne et Morges. Par rapport à la moyenne des nouvelles réalisations dans le canton, ce projet semble aller vers un développement de type “transit oriented”, même s’il y a plusieurs aspects qui me laissent [...]

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Peu à peu,  le concept d’écoquartier commence à devenir d’actualité:  de plus en plus de villes commencent à utiliser ses principes et ses recommandations dans leur planification urbaine, et à les utiliser comme outils de promotion dans le contexte international. Et quand ces principes se mélangent avec l’approche arabe à l’écologie, ça  c’est le résultat:

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Parfois l’été est une bonne période pour essayer des transformations urbaines sans la peur de trop bouleverser la vie des habitants. c’est le bon moment pour fermer une route au trafic motorisé ou transformer des places de parc en quelque chose d’autre. Ce dernier cas est celui de la place du Château à Lausanne. Normalement [...]

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L’excuse ne pourrait être plus banal. Des câbles à substituer, des travaux sur la chaussée, et tout d’un coup la Rue Mauborget et la Rue Neuve à Lausanne se transforment en rues piétonnes. (image: 24heures) Les autobus passent ailleurs et des nouvelles perspectives s’ouvrent. Et avec la complicité d’une belle journée de soleil, de temps [...]

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Un des éléments qui caractérisent l’espace urbain est le commerce. Le commerce est là ou les gents se réunissent, et souvent est le facteur qui crée les liens entre les habitants d’une ville. Et le commerce est un des éléments qui échappent plus facilement à la planification urbaine. Les boutiques ouvrent et ferment très rapidement [...]

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Aujourd’hui, dans la conférence “desperate houses” à l’EPFL, je suis venu à connaissance d’un étude, mené par le bureau Raumbureau, qui dit que, dans les zones villas, en moyenne 1 maison sur 5 est reconvertie en espace bureau. Donc, si cette tendance se confirme: Peu a peu, les zones villas pourront devenir des véritables villages, [...]

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(photo: flickr) Ce mois, la zone villa (et son complément, la voiture) est à l’ordre du jour: des émissions sur le site de la RSR (Voir par exemple là, là et là), un forum de l’association Ecoparc (j’en avais déjà parle là):  donc, c’est la bonne occasion pour réfléchir sur le sujet et proposer une [...]

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Maintenant c’est clair, et même des sources officielles comme les Urbanités de la RSR le disent: dans le canton de Vaud des villes nouvelles sont en train d’émerger. Des villes comme Nyon ou Morges sont en train de devenir des pôles majeures de la Métropole Lémanique, au point de pouvoir concurrencer Genève ou Lausanne. De [...]

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Hier soir j’étais à la séance d’information sur la RC1: voici un bref résumé: (image: SDOL) La route sera organisée en deux sections: une partie “Avenue Urbaine”  (à gauche dans l’image) entre la Venoge et l’Avenue du Tir Federal.  Dans cette partie, l’attention sera posé sur la creation d’un boulevard, avec des larges trottoirs et [...]

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(image: Microsoft Virtual Earth) La Route Cantonale 1 lie Lausanne et Morges en passant le long du lac, dans un paysage ou villes, villages, zones industrielles désaffectés, quartiers de villas et immeubles résidentiels se mélangent le long d’une rue encore dédiée principalement au trafic automobile. Tout ça va peut-être changer dans les prochaines années,  lors [...]

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